Wenns ein Märchen wäre würde es wohl so beginnen:





Es waren einmal 2 bekloppte Autowagenfreaks auf den Weg nach Frankreich, auf der Reise unterhielten sie sich über belanglose Dinge und wichtige Themen. Unteranderem kamen wir (Mattes und Ich) auf das lieblings Auto, da kam von mir spontan Golf 1 oder auch Kadett b, aber das ist hier nun unwichtig. Schließlich etwa nach 2 Wochen nach meiner wiedereinkunft in Deutschland bekam ich dann ne Mail von Mattes, er bot mir seinen 77er Golf 1 für einen wirklich fairen Deal an , nach etwa wieder 4 Wochen schlug ich dann zu, so kommt es , das ich nun auch ein PKW besitze , und er wurde auch noch freihaus geliefert, gekommen ist er am 01.01.2009!!

Diese 7 angehängten Bilder überzeugten mich "JA" zu sagen !!

 
Baujahr 1977 und 50 PS Benzinmaschine....


...kleine Rückläuchten, aber leider Plastikstoßstangen (irgendwann mal umgerüstet, wird wieder geändert)


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...leider wurde auch das Amaturenbrett geändert auf das spätere modell, aber auch das bekomm ich wieder hin....


...... hab ja bis Februar 2010 zeit  ....

...neuer Auspuff ist auch schon drinnen ;-P


Die Storry ging weiter endlich, am 01.01.2009 gegen 21Uhr kam der Golf,  fast pünktlich zum neuen Jahr sag ich da nur ;-))


Sooooo , er war nun endlich da ...

.....aber nun nochmal von Anfang an gegen 14.30Uhr in Fleringen (Eifel) ...


... aber Moment , in der letzten mail die er mir geschrieben hatte stand doch was von ich komm mit Volvo und Trailer und nicht mit 710er Cermedes....Auch wenn ich persönlich das viel Stilechter gefunen hätte , aber ok hatte mich halt mit Volvo abgefunden,als dann aber Neujahrsabends ein tiefes Grollen aufer Straße ertönte da wusste ich , nein das ist kein Volvo, das is der Cermedes!!!! Mein Gedanke war : GEIL, GEIL, GEIL......
....Aber wie aufm Vorletzten Bild zu erkennen und auch rein logisch war es abends gegen 21Uhr schon dunkel, also nur eben schnell ein Bild vom 1ser gemacht und ab inne warme Bude . Mattes und ich hatten sich so einiges zu erzählen, aber das ist ne andere Gschichte, fest stand , das ich am 2.1.2009 erstmal ein Komplettbild machte:


...es hatte etwas geschneit, aber naja egal...


...

... gut nicht der schönste, wobei die typischen Stellen recht gut sind, und die untypischen Stellen teils schlecht, aber perfekt sollte er ja auch gar nicht sein , das wäre ja zu langweilig, schließlich wollt ich ja was "heruntergekommendes" , aber fest steht wenn er fertig ist wird er hübsch dastehen!!!


Abladen war am 2.1.2009 dran, dies ist ohne Schlüssel und mit eingerastetem Lenkradschloss gar nicht mal so leicht, aber der Wagenheber machte ihn mobil...


....dann wieder Aufladen, denn Lehrfahrten sind ja unwirtschaftlich  . Naja ok , ehr Zufall, aber Mattes hatte ein von ihm in Amerika erworbenes F600 Ford Fahrerhaus  bei mir untergestellt, welches er nun auf dem Rückweg mit zu sich nach Hause nahm.


... Nachdem Mattes am 3.1.2009 dann gegen 16 uhr seine Heimreise antrat war ich erstmal in der Garage und schaute mir nun zum Xten mal meine 77 an und wie immer fotografierte ich.......

Ich schetze mal das so ziemlich alles zu retten ist, bis auf die komplette Innenausstattung, die wird wohl unrettbar sein von Armaturenbrett bis Rücksitzbank, aber wir werden sehen...............................

Noch einige Daten:
Hersteller : VW 
Variante: Golf GL
Typ: 17
Modelljahr 1978 (8)
Baujahr: 08/1977
Erstzulassung: 11.08.1977 (gelaufen bis 1999)
Leistung: 50PS
Höchstgeschwindigkeit: 140km/h
Vorbesitzer: 5Stück, der erste BJ:1910

ERSTE DIAKNOSE!!!


Innenraum vorne
(Sitze schlecht, Himmel schrott, Armaturenbrett gut, aber nicht original, also auch für mich wertlos, Türpappen gut)


Erstes Ausräumen und sortieren.....


Nach dem Ausräumen, sortiert zwischen Teilen die eventuell zu gebrauchen sind (Tür wegen Scheibe und hintere Sitzbank ist auch halbwegs ok) und die die ihre Zeit hinter sich haben, deswegen ist auch das originale Armaturenbrett welches ja auch dabei war nicht aufm Bild dabei , es hatte ungelogen über 18 Risse, also schrott

Endlich leer, und siehe da der Boden vom Kofferaum samt Ersatzradmulde, in einem unerwartet gutem zustand........

...... hier nochmal die Heckansicht, übrigens die seltene alte Heckklappe mit nur einem Dämpfer und ohne Heckwischer , das mit dem Kennzeichen konnt ich einfach nicht lassen ^^


Loch in der A-Säule, war fachmännisch mit Klebeband repariert worden


soooooooohhhhh nun hat er endlich wieder Gesicht diese Plastikkacke ist weg  ,die original Golffelgen demontiert (werd ich bald schon fertig machen) und die Restaurationszeitfelgen vom Polo montiert (bei der Gelegenheit mal die Radkästen durchgesehne bis auf die endspitzen ok)


soo, am 19.06.09 ging dann das große Zerlegen los.....

Am 18.06.09 lief mir dann dieses übern Weg, unglaublich, aber eine komplette nagelneue Innenausstattung, mit neuen Türpappen, Sitzen Rückbank und Hutablage.....die kam dann am 21.06 frei Haus geliefert, damit wäre schonmal ein großes Problem beseitigt...


Zerlegen...


...warum die bilder immer vor der Garage gemacht werden fragt ihr euch????...ganzn einfach ich mach die Bilder vom gesammten Auto immer erst wenn ich wieder aufgeräumt habe...


!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!FORTSETZUNG FOLGT!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Und nochmal der etwas bekloppte Typ der sich die 77 zugelegt hat mit seinem aktuellen Projekt, eben der 77   :